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TRANSPORTATION

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ジャーナル名:   ISSN:   主題分野:   インパクトファクタ範囲: -
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[TRANSPORTATION]こんにちは、このページの訪問者は87635番目です。

ジャーナル プロフィール
ジャーナル タイトルTRANSPORTATION TRANSPORTATION
LetPub Score
7.3
51 ratings
Rate

Reputation
8.7

Influence
6.2

Speed
6.8

ジャーナルの略称TRANSPORTATION
ISSN0049-4488
E-ISSN1572-9435
h-index70
CiteScore
CiteScoreSJRSNIPCiteScore Rank
10.201.0891.764
Subject fieldQuartilesRankPercentile
Category: Social Sciences
Subcategory: Development
Q115 / 314
Category: Social Sciences
Subcategory: Civil and Structural Engineering
Q140 / 434
Category: Social Sciences
Subcategory: Transportation
Q125 / 169

自己引用率 (2025-2026)7.30%自己引用率トレンド
掲載範囲
In our first issue, published in 1972, we explained that this Journal is intended to promote the free and vigorous exchange of ideas and experience among the worldwide community actively concerned with transportation policy, planning and practice. That continues to be our mission, with a clear focus on topics concerned with research and practice in transportation policy and planning, around the world.

These four words, policy and planning, research and practice are our key words. While we have a particular focus on transportation policy analysis and travel behaviour in the context of ground transportation, we willingly consider all good quality papers that are highly relevant to transportation policy, planning and practice with a clear focus on innovation, on extending the international pool of knowledge and understanding. Our interest is not only with transportation policies - and systems and services – but also with their social, economic and environmental impacts, However, papers about the application of established procedures to, or the development of plans or policies for, specific locations are unlikely to prove acceptable unless they report experience which will be of real benefit those working elsewhere. Papers concerned with the engineering, safety and operational management of transportation systems are outside our scope.
公式サイトhttps://link.springer.com/journal/11116
オンライン原稿提出https://www.editorialmanager.com/port
オープンアクセスNo
出版社Springer US
主題分野工学
出版国/地域NETHERLANDS
発行頻度四半期刊行
発行開始年1972
年間記事数135年間記事数トレンド
ゴールド OA 割合45.61%
Web of Science 四分位
2025-2026
WOS Quartile: Q1

CategoryEditionJIF QuartileJIF RankingJIF Percentage
ENGINEERING, CIVILSCIEQ148/193
TRANSPORTATIONSSCIQ227/66
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGYSCIEQ228/80
インデックス (SCI or SCIE)Science Citation Index
Science Citation Index Expanded
Social Science Citation Index
PubMed Central (PMC) へのリンクhttps://www.ncbi.nlm.nih.gov/nlmcatalog?term=0049-4488%5BISSN%5D
平均査読期間 *出版社からの許可を得たデータ:
著者からのデータ: Slow, 6-12 Week(s)
競争力 *著者からのデータ: Moderate
参考になるリンク
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自己引用率トレンド 年間記事数トレンド
著者のコメント
*すべてのレビュープロセスの指標、例えば受理率やレビューの速さは、ユーザーが提出した原稿に限定されています。そのため、これらの指標はジャーナルの正確な競争力や速さを反映していない可能性があります。
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    TRANSPORTATION TRANSPORTATION
    来年の予測:
    着実な増加 変化なし 徐々に減少  更新する
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  [TRANSPORTATION] のレビューレビューを書く
著者: Robin626


分野: 経営学
査読期間: 4.0 month(s)
結果: 改訂後に受け入れられました


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2026-01-06 11:33:29 レビューした
このジャーナルには2回投稿しました。最初の投稿は約1年かかり、1回の外部査読で1回は受け入れられ、1回は拒否されました。編集長は拒否をしました。
その後、もう1回投稿しましたが、具体的な時期はあまり覚えていません。おおよその時間を教えてください。
最初の査読はおおよそ4〜5ヶ月かかり、査読者は2人で、どちらも大幅修正が必要でしたが、意見は良かったため、1ヶ月後に返送しました。3ヶ月後、1人は受け入れ、もう1人はまだ大幅修正が必要で、主にフォーマットの問題でした。修正後1週間後に返送しました。2〜3ヶ月後、またフォーマットの問題があると言われ、修正後1週間後に返送しました。2〜3ヶ月後に受け入れられました。受け入れ後の校正とオンライン掲載は非常に迅速で、合計で2〜3週間で完了しました。合計で1年2ヶ月かかりました。
交通分野の老舗ジャーナルですが、スピードが遅いか何かの理由で影響因子が一貫して低下し、中国科学院の3区まで下がりました。しかし、交通分野ではまだ良いと思います。論文の査読確率は高く、desk rejectも少ないです。ただし、スピードが遅すぎるため、急ぐ必要がない場合は投稿できます。
(0) いいね! | Robin626

著者: 刘先生-豆团儿


分野: 工学
査読期間: 0.0 month(s)
結果: 保留中&不明


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2025-12-11 19:46:56 レビューした
確かに非常に遅いです、まだ待っています。 
2025年8月9日 提出受け取り 
2025年8月12日 技術チェック合格 
2025年8月12日 編集業務割り当て準備完了 
2025年10月25日 編集者割り当て 
2025年11月14日 第一査読者招待 
2025年11月15日 査読者承認 
2025年11月15日 10/1/0 
2025年12月11日 10/3/0
(1) いいね! | 刘先生-豆团儿

著者: 进击的学霸


分野: 工学
査読期間: 0.0 month(s)
結果: 保留中&不明


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2025-12-09 11:48:32 レビューした
投稿34日目にもなると、まだ編集の割り当てに対してReadyな状態であり、最終的には取り消されました。
(2) いいね! | 进击的学霸

著者: 进击的学霸


分野: 工学
査読期間: 0.0 month(s)
結果: 保留中&不明


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2025-11-28 12:09:44 レビューした
11月28日、26日が経ち、まだ編集業務のために準備ができています。遅すぎます...
(0) いいね! | 进击的学霸

著者: 进击的学霸


分野: 工学
査読期間: 0.0 month(s)
結果: 保留中&不明


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2025-11-11 07:26:16 レビューした
この雑誌には誰も投稿していないの?私は記録を開始します:
投稿を受け取りました 2025年11月2日
技術チェック合格 2025年11月4日
編集の割り当て準備完了 2025年11月4日
最近1週間更新がない。前にネットで見た経験によると、この雑誌は少し遅いらしい。本当かもしれない。卒業が心配である。また更新があれば投稿します。
(0) いいね! | 进击的学霸

著者: qqqzzz_kth


分野: 工学
査読期間: 8.0 month(s)
結果: 改訂後に受け入れられました


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2024-03-13 16:50:56 レビューした
遅すぎます。割り当てられた編集者の作業がとても遅いし、レビュアーたちも遅いです。修正を提出した後もう一度レビュアーを探さなければならず、記事はほぼ1年間レビュー中です
(0) いいね! | qqqzzz_kth

著者: 内河


分野: 工学
査読期間: 10.0 month(s)
結果: 拒否されました


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2021-06-07 17:15:40 レビューした
这个编辑相当奇怪。他在一家大型国际咨询公司工作,处理稿件的速度很慢。我给他写了一封关于拒绝信的电子邮件,他回复道:“这就是竞争世界的本质。”这是我第一篇研究论文。我之前在重要会议上展示过它,并得到了许多积极的反馈。坐在我旁边的一位著名学者甚至给了我一个大拇指,而在会议晚宴上,一位教授找到我给了我积极的反馈。有些人可能会说说得好不代表写得好,但这篇文章是在我的导师指导下精心编写的,写作方面没有问题。这本期刊确实给了我一个教训。*插入手动笑脸。*真正的勇士可以尝试一下。另外,如果你的共同作者中有人和这个期刊的编辑有联系,你也可以试一试
(2) いいね! | 内河

著者: 内河


分野: 工学
査読期間: 10.0 month(s)
結果: 拒否されました


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2021-06-07 17:12:36 レビューした
私は18年に論文を査読に提出しましたが、査読結果を受け取るのにほぼ1年かかりました。第1の査読者はわずかな修正を提供し、第2の査読者は大幅な修正を提供しました。第3の査読者は以下のコメントを残しましたが、その中からいくつかの文を強調します。「この最初のモデルでは、ベータのみであり、ラムダはないはずですが、モデルの仕様を正しく理解しているならば」と述べています。内なる声:少し変更された効用関数さえ理解できないのであれば、それは日常的な問題であり、正しく理解しているかどうかを疑問視するのであれば、残念ながら、理解していないと言わざるを得ません。第3の査読者は私たちの分野ではさえないし、編集者が査読コメントを注意深く検討すれば、彼が全く理解していないことに気づくでしょう。そして直ちに拒絶通知が送られてきました
(2) いいね! | 内河

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